买F-35就是上了贼船:想要完整功能?再给160亿美元

  3月7日,美国国会听证会上,F35项目负责人给出的最新估计数字是:F35要在2024年升级到合同内规定的全部性能规格的block 4标准,需要的花费可能会高达160亿美元——108亿美元用于研发,50亿美元用于998架F35升级工作相关的采购,比如机载设备的必要更新。

  而麻省议员给出的总成本与这个数字相近,但是还要更高一些:总额达到164亿美元,其中110亿用于开发,54亿用于相关采购。而这名议员同时也表示:这笔潜在成本实在高得惊人——它远远超过了以前提供给国会的任何成本数字。

  就在去年8月,这个数字的预期还只有39亿美元。

  而更令人悲观的是,160多亿的金额,很有可能还不够用。因为主持F35项目的联合计划办公室宣布由于缺乏资金,F-35的系统开发相关的SDD测试工作将在今年6月之前结束。而现在的block 3f标准下,F35仍然有很多问题尚未被良好解决、甚至是未被发现的。

  这意味着在F35未来迈向block 4标准的进一步修复和升级工作中,在SDD测试中没有完成的项目、已经发现的缺陷修复——目前已知的问题超过1000+,其资金缺口都得用升级block 4的钱进行支付和填补。

  总的来说,目前估计的108亿或者110亿美元,将会用于以下四个阶段:

  第一步,是完成现有block 3f的完整飞行测试。

  第二步,检测和修复在SDD测试中暴露的缺陷。

  第三步,在严酷程度要高得多的、明年的联合初始作战测试与评估中,肯定还会出现大量此前没有发现的缺陷,这些缺陷必须得到有效的处理和修复。

  第四步,完成整个block 4现代化作战清单中给出的相关功能实现、相关性能指标。

  而在2017年,这些工作的工作量、成本控制、时间进度控制等一系列难题,直接让美国国防部作战测试与鉴定主任给出了该计划无法执行的评价。特别是在2017到2018年,美国空军的F-35现代化改进预算实际上一直都在削减。

  而对于美国来说,F-35的一个好消息就是,除了美国以外的合作伙伴国也得为这些工作付钱——目前估计要超过38亿美元。而根据洛马的说法,英国就要承担其中4.5%的总成本。

  总的来说,不论最初的动机是怎么样的,F-35这个项目确实成功的牢牢把诸多盟国绑在了美国的身边;不仅依靠盟国大量分摊了本国的研发成本,而且又在事实上严重的削弱了这些盟国的自主航空研制能力,从而有效减弱了未来的潜在市场竞争。

  美国盟国也不傻,答应合作F-35也是觉得能够少出钱就能得到超出自己能力所及的先进高性能战机,但是现在来看,这种先进战机要支付的成本,比他们此前想象的还是要高多了。