北京时间9月28日凌晨消息，据CNBC报道，华尔街投行派杰（Piper Jaffray）称，特斯拉的投资者应该对这家电动汽车公司在全球最大汽车市场上的潜力感到激动。
派杰重申了对特斯拉股票的“增持”（Overweight）评级，并预测该公司将在中国市场上繁荣发展。
“到最后，中国市场将会成为特斯拉最大的收入来源。”派杰分析师亚历山大·波特（Alexander Potter）在周二发布的一份客户报告中写道。“如果特斯拉通过在中国本土生产电动汽车的方式来绕过障碍，那么该公司就可能占据有利地位，将可基于最近以来的成功发展壮大。该公司推迟投资是明智之举，但一旦这些与电动汽车有关的政策细节最终确定下来，那么我们预计特斯拉就将在相对较短的时间里宣布其中国战略。”
据特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交的10K文件显示，该公司去年的中国销售额增长至10.7亿美元，相比之下2016年为3.19亿美元。
波特重申了对特斯拉股票的386美元目标价，这一目标价与该公司周二收盘价相比有12%的上升空间。
他援引最近以来的媒体报道称，中国可能乐于调整有关要求国际企业必须与一家中国本土公司合作才能在内地生产汽车的规定。《华尔街日报》在周一报道称，中国正在考虑作出改变。
派杰分析师指出，去年中国市场上的汽车总销售量达2430万辆，相比之下美国汽车市场的最高年产量为1700万辆。另外，波特对中国豪华车需求也将在未来几年时间里继续增长的前景持乐观立场。
“毫无疑问，当局的设想是有一大批中国公司将会脱颖而出，在全球电动汽车市场上占据主导地位。但挖得越深，就发现前景越是令人退缩。”波特写道。“我们发现，与特斯拉的产品相比，中国大多数电动汽车的价格都很低廉。从现实情况来看，特斯拉最有能力的全球竞争对手距离发布在中国本地生产的豪华电动汽车很可能还需要几年时间。”
另一方面，投行伯恩斯坦（Bernstein）分析师托尼·萨克纳西（Toni Sacconaghi）则在周三表示，投资者应该避免按当前股价买入特斯拉的股票，原因是Model 3车型面临着生产风险。
今年截至周二收盘为止，特斯拉股价累计上涨了62%，相比之下同期标普500指数上涨12%。
